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从2015年1月底，美孚更换了全新系列包装。为了更方便消费者识别真假润滑油，伴随此次更换新包装，美孚润滑油的罐体还设置了独特的二维码，车主通过手机扫描即可进行正品识别。此次，换装升级产品涵盖乘用车及商用车润滑油全系列产品，包括美孚1号、美孚速霸、美孚力霸、美孚黑霸王1号、美孚黑霸王系列。通过瓶身外观、产品性能标识，及正品识别的三大升级，新装上阵的美孚润滑油全系列产品将帮助车主们更容易识别美孚产品。电绝缘油，电绝缘油为液态的电介质，能保证电器设备(变压器、电容器、电缆等)带电部件的绝缘和在运行中将热量带走，并能在电开关迅速地熄灭志弧。变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。变压器油较重要的性能是抗氧化安定性，因为在变压器中要连续使用很大时间。一台变压器的电容量可达几十吨，换油往往造成很大的损耗。油品老化导致油品绝缘性能变坏，老化行成的产物附着在设备工作表面，破坏绝缘效果。因此，对基础油的抗氧化性能要求很高。变压器油的绝缘性能主要怪决于介质损失角正切值(介质损耗因素)。油中不允许含任何水份和机械杂质，以免降低介电性能。为保持低温下的流动性，必需要有低的凝固点(-45℃或更低)。而为确保有效地散热，变压器油的粘度不应太高(50℃时上限为9.6 mm2/s)，闪点要求不低于135-150℃。变压器油是一种专用油，任何其它油品都代替不了它。变压器油的平均使用寿命为5-10年，在油开关中的使用寿命根据使用的频繁程度从几十小时到3-5年。电容器油用于浇铸和浸渍电器及无线电用的低质电容器绝材料。对于这类油品较重经的是介电性质，即容积电阴率要高，50和100赫兹下的介质损失角正切值(介质损耗因素)要电容器油较重要的质量的指标是氧化安定性。
高级别与低级别的润滑油相比，在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。目前国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。
2014年9月， 涵盖美孚1号、美孚速霸的美孚品牌电视广告“动力与你我同在”已在6大全国性、81大地方性以及10大视频网站震撼登场。 全新品牌广告讲诉了在每一滴美孚润滑油注入引擎的背后， 美孚以科技与动力为引擎提供卓越保护，使引擎表现出色。与此同时，将代表动力的能量光线和口号“动力，与你我同在”一起展示给消费者。美孚导热油变质相应的解决方法：我们建议大家要选择高品质的生产厂家。要知道，不同的厂家生产出来的油品质量本身就有较大的差距，如果前期选择的美孚导热油质量不佳在使用过程中就会更加容易变质掉，而质量好一些的则会有一定的维持时间，不会那么容易变质。其次，大家要注意在日常使用过程中进行内部油的维护。就比如不要过长的使其与空气中的氧气进行接触，不使用的使用的时候建议大家可以放在干燥的地方进行妥善保存，以备下次进行使用。当然，大家也不能忽略了操作的规范。很多人在使用该产品的时候可能都比较疏忽，没有按照规范的流程进行操作，这样子就比较容易破坏美孚导热油的品质以及结构，导致其变质的更加快，所以我们建议大家要按照常规的手法来操作，不能随着自己的习惯来。现在市面上的合成美孚导热油是比较多的，大家如果有需要进行购买的话就需要注意对于产品的成分以及化学参数仔细阅读，这些数据都能够直接影响产品在使用过程中的变质程度以及使用效果。换防冻液步骤：据了解，一般情况下，防冻液两年更换一次，如果在此期间因为修车等原因曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液使用即便不到两年，也要及时更换。入冬前较好到维修站做一次防冻液冰点测试，来判断是否需要更换防冻液，防冻液的冰点值需要低于当地较低气温。加注防冻液前，要对发动机冷却系统进行认真清洗。防冻液中加有除垢剂和清洗剂，如果直接加入防冻液，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后会脱落，使防冻液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象，在加注防冻液前，应使用10%的烧碱溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2-3次，以发动机冷却系统中积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。加注防冻剂时需注意，不能让防冻剂溅在车漆上，因为它会损伤漆膜；还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上，以免引起燃烧。为了安较起见，车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时，应让发动机处于冷机状态。不少车主为了减少防冻剂的挥发，在夏季把防冻液放出后储存起来，到冬季再拿出来加注。其实，这样做弊多利少，因为没有了防冻液，冷却水中就没有了防腐剂，这样很容易使水箱生锈并堵塞水路，导致发动机的使用寿命降低。不同类型防冻液不能混用，不同类型的防冻液是不能混用的，特别是进口汽车的防冻液与国产汽车的防冻液更是严禁混合使用。因为进口车防冻液中的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等后果，从而影响发动机的使用寿命。国产车采用的防冻液由于成分相近，在特殊的应急场合可以互相补充，但前提是车主必须知晓自己的爱车使用的是何种类型的防冻液。
从2015年1月底，美孚更换了全新系列包装。为了更方便消费者识别真假润滑油，伴随此次更换新包装，美孚润滑油的罐体还设置了独特的二维码，车主通过手机扫描即可进行正品识别。此次，换装升级产品涵盖乘用车及商用车润滑油全系列产品，包括美孚1号、美孚速霸、美孚力霸、美孚黑霸王1号、美孚黑霸王系列。通过瓶身外观、产品性能标识，及正品识别的三大升级，新装上阵的美孚润滑油全系列产品将帮助车主们更容易识别美孚产品。施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。一般在累计工作1000多h后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时较好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。如，一台YZT14G型压路机出现液压油油温过高、振动力不足的故障；检查发现，液压油呈乳白色，已变质、黏度下降，更换液压油后压路机运转恢复正常。众多知名汽车制造商的选择，进口1号满足汽车及发动机制造商在技术方面的严苛要求，获得众多著名汽车制造商的青睐。1992年，雪佛兰将进口1号作为原厂灌装润滑油。此后，保时捷、、奔驰、阿斯顿马丁、福特、宾利、凯迪拉克、日产等均选择进口1号作为原厂灌装及保养推荐用油。
磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。建议：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。如，一台TY220型推土机在作业时油温器连续，同时发现变矩器处有油烟和油液的烧焦味，转向油箱内油位较低；检查结果是，变矩器回油泵吸油滤网堵塞引起了此故障，因滤网粘满沉积物，使变矩器泄漏的油液不能及时泵回转向油箱，越积越多，变矩器放置阻力加大，由摩擦产生的热量增多，较后导致油液温升太快；清洗该滤网后，油温恢复正常。又如，一台CATD8N型履带式推土机液力传动系统发出高温警报，传动部位有异响；拆开滤油器检查滤芯，发现其中含有大量粉末状污物；更换滤芯后，故障消失。润滑油的橡胶密封性－在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中的油品不可避免地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好的油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性，因此要求油品与橡胶有较好的适应性。液压油标准中要求橡胶密封性指数，它是以一定尺寸的橡胶圈浸油一定时间后的变化来衡量。
用户在选用加美切削液时，可根据企业特定的加工情况，先初选认为综合性能较好的2——3种加美切削液，经实际试用后，确定出性能满足加工要求，价格适宜的加美切削液工件材料的性能对加美切削液的选择很重要。据文献介绍，可把被加工材料按其可切削性的难易划分为不同级别，以此作为选择加美切削液的依据。将铜在固定条件下的可切削性指数定为100，将其他材料的相同的条件下进行切削，按得出的刀具相对耐用度进行排列。美孚液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于美孚液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。美孚液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
美孚切削液变质发臭的主要原因是微生物大量繁殖使美孚切削液劣化。那么微生物在什么条件下会大量繁殖呢。经过多方面实验结果得出：1、营养源充分：水基美孚切削液为微生物繁殖提供了充分的有机物、矿物质、微量元素、含氮化合物以及含硫、磷、氯的物质2、氧气：好氧菌和厌氧菌（硫酸还原菌，需要硫）3、温度：在30-37℃，霉菌在20-30℃宜繁殖4、pH值:在pH值6.0-8.5适宜繁殖，霉菌在4.5-6.5适宜繁殖；pH在9.1-9.4繁殖速率较小液压油油温过高会严重影响机器的正常运转和使用、降低液压元件的使用寿命，并增加机械设备的维修成本。
美孚润滑油竭诚为您提供：更高的设备利用率和较好节能效益，从而减少能源和资源消耗、排放量以及相关成本。延长润滑油使用寿命，从而减少润滑油消耗、废油产生和维护成本。 延长设备使用寿命，从而延长正常运行时间，帮助降低维护、处置和替换成本。使用环保的产品，例如我们的专用 EAL环保润滑油系列，以实现对土壤、地下水和地表水系统的保护众所周知，含油乳化废水（如切削液）很难处理，很难将浑浊的乳化废水变清。科技人员经过深入研究发现，乳化液很难处理的原因是乳化机理非常复杂，乳化情况千差万别，一般技术和产品不能成功地解决含油乳化的问题。目前我国将乳化含油废水定义为危险废水，一般用户没法自己解决乳化含油废水，只有花费巨额的资金送给专门的机构进行处理，用户需要交纳每吨废水的处理费用为好几百元、甚至几千多元。这对任何企业、单位都是一笔非常大的开支，所以迫切需要有能处理含油乳化废水处理设备。产品特点：1. 处理精度高，范围广，适用于各种油类化合物； 2. 安装简单，占地面积小，设备投资费用低； 3. 处理效率高，使用成本低，滤料、滤芯无污
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